Im heutigen Schienenverkehr, Schiffbau und anderen Industrien besteht eine steigende Nachfrage nach dem Schweißen von stahlplatten mittlerer und großer Dicke. Um die Entwicklung der Schiffbauindustrie meines Landes zu fördern, hat das Land in den letzten Jahren sukzessive Richtlinien erlassen, die der Entwicklung von High-Tech-Schiffen und Schiffen mit hoher Wertschöpfung Priorität einräumen und die Transformation und Modernisierung der Schiffbauindustrie beschleunigen, und der Trend des Weltschiffbaus entwickelt sich auch in Richtung einer großformatigen, diversifizierten und hochwertigen Entwicklung. Die Schweißtechnik ist eine Schlüsseltechnologie in der Schiffsverarbeitung und -herstellung und der Entwicklung der Schiffbauindustrie. Schweißstunden machen etwa 30% bis 40% der gesamten Arbeitsstunden für den Schiffbau aus. Die Effizienz der Schweißproduktion und die Schweißqualität wirken sich direkt auf den Produktionszyklus, die Kosten und die Rumpfqualität der Schiffsverarbeitung und -herstellung aus. Daher ist die hocheffiziente und qualitativ hochwertige Schiffsschweißtechnik ein wichtiger Faktor für die Transformation und Modernisierung der Schiffbauindustrie meines Landes und auch ein wichtiger Faktor für die Verbesserung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Schiffbauunternehmen meines Landes.
Darüber hinaus tragen mit der rasanten Entwicklung der Eisenbahnzugindustrie meines Landes und der kontinuierlichen Geschwindigkeitssteigerung der Züge Drehgestelle, die wichtige Bestandteile von Schienenfahrzeugen sind, größere dynamische Lasten. Dies stellt höhere Anforderungen an die Drehgestelltechnik. Drehgestelle sind in der Konstruktion, Materialien und Prozesse müssen kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert werden, um den Leistungsanforderungen gerecht zu werden. Die Qualität der Schweißverbindungen ist zu einem der wichtigsten Bindungen geworden, um die Qualität des Drehgestellrahmens zu gewährleisten. Daher ist ein optimiertes Schweißverfahren eine notwendige Voraussetzung.
Laser-Lichtbogen-Hybridschweißen entsteht bei Bedarf
Als neue Schweißtechnologie nutzt das Laser-Lichtbogen-Hybridschweißen Laser und Lichtbogen als doppelte Wärmequellen und wirkt gleichzeitig auf denselben geschmolzenen Pool, um eine Laserführung zu bilden und den Lichtbogen zu stabilisieren. Der Lichtbogen erhöht die Absorptionsrate des Lasers durch das Metall und verbessert die Tröpfchentransferüberbrückung. Eine Art Schweißmethode der Fähigkeit, die Vorteile des Laserschweißens und des Lichtbogenschweißens voll auszuschöpfen und ihre Mängel auszugleichen. Gerade beim Schweißen von Materialien mittlerer und großer Dicke hat die Hybridschweißtechnik größere Vorteile. Weil herkömmliche Schweißverfahren Nachteile wie geringe Fugenfestigkeit, geringe Effizienz, starke Verformung und hohen Verbrauch von Schweißmaterialien haben; und die Verwendung von Einzellaserschweißen hat auch einige Mängel, wie hohe Anforderungen an den Fugenmontageprozess und Schweißfähigkeit, die durch Laserleistung eingeschränkt sind Große, schlechte Überbrückungsfähigkeit, schwerer Schweißunterschnitt usw.
Als neuartiges Schweißverfahren weist das Laser-Lichtbogen-Hybridschweißen die folgenden drei bemerkenswerten Eigenschaften auf:
1) Verbessern Sie die Energienutzung, erhöhen Sie die einmalige Eindringtiefe und Schweißgeschwindigkeit der Schweißnaht;
2) Reduzieren Sie die Montageanforderungen des Werkstücks;
3) Verbesserung der Qualität von Schweißnähten und Verbesserung der Schweißumformung;
Laser-Lichtbogen-Hybridschweißen kann 1+1>2 realisieren
Es gibt viele Formen des Laser-Lichtbogen-Hybridschweißens, einschließlich Laser-MAG / MIG-Hybridschweißen, Laser-WIG-Hybridschweißen, Laser-Plasma-Lichtbogen-Hybridschweißen usw. Die in diesem Stadium häufig verwendeten Laserlichtquellen sind Faserlaser und Halbleiterlaser. Zum Beispiel Raycus Endlosfaserlaser 4000W, 6000W und Faserausgang Halbleiterlaser 4000W.
